При этом, по данным агентства «Автостат» за полгода, лишь треть (36%) российского парка — это автобусы моложе 10 лет. В возрасте от 10 до 14 лет находятся 18% пассажирских машин. На технику, перешагнувшую 25-летний рубеж, приходится более 22%.
Однако, согласно опубликованному «Российской газетой» постановлению правительства, срок вступления новых правил переносится на 1 июля. Причём, по мнению экспертов, на которых ссылается издание, ограничение возраста для автобусов, скорее всего, будет вычеркнуто.
Кроме того, с 1 июня 2017 иностранцам должны запретить работать водителями по найму. Как считает газета, данный запрет также может быть отложен, поскольку до этого срок введения новых требований переносился уже трижды.